Cuandose carga en casa, el XEV Yoyo recupera la energía en menos de cuatro horas y consume 2.000 vatios, “como una plancha”. Y así lo define Andrea Campello, consejero delegado de XEV: “El Yoyo esDosproyectos, uno de Bioithas y otro de Industrias Alegre y en los que participa la Agencia Valenciana de la Innovación, impulsan la economía circular en salud y el ahorro energético en la Desempeñoy capacidad. El NanoFlowCell Quantino 25 Concept es un prototipo completamente funcional o eso dicen. Basado en una plataforma de 48V, cuenta con Elcoche eléctrico y de hidrógeno han venido a descarbonizarnos Allí, el coche eléctrico cuesta 60.000 euros de media, lo que hay que relacionar con un salario medio de 58.508 euros. Cuandoel coche eléctrico era 'de chicas': así fracasa la tecnología por no contar con las mujeres La divulgadora especializada en innovación Katrine Marçal cuenta en su último ensayo 'La tko7S.